Expédition terrasse en bois

Environnement " Concept » Transport maritime neutre pour le climat

Expédition climatiquement neutre

Afin de garantir un bilan écologique positif lors de l’expédition de nos marchandises, nous rendons l’ensemble de notre logistique neutre pour le climat. Nous compensons entièrement le CO2 émis lors du transport depuis l’Amérique latine vers nos clients.

Neutre en CO2 et positif pour le climat

Nous compensons chaque gramme de CO2 émis lors du transport de notre bois par bateau, train ou camion. Projets de reforestation mondial. Nous veillons ainsi à ce que le bilan écologique positif que nous atteignons en promouvant une foresterie durable ne soit pas non plus soutenu par la logistique.

reboiser l'usine du Kenya

Le chemin du bois

Icône de la forêt de Betterwood
La forêt

Dans le cadre de notre gestion durable des forêts primaires, aucun chemin ne peut être aménagé pour le transport. L'arbre abattu est donc transporté hors de la forêt via les sentiers et rivières existants.

La scierie

Le tronc de l'arbre est d'abord découpé en bois dans la scierie, puis techniquement séché et raboté jusqu'au format final. Après contrôle qualité, les marchandises sont chargées dans un conteneur outre-mer et transportées jusqu'au port par camion.

Le navire

Le bois commence maintenant son voyage à travers les océans à bord du porte-conteneurs. Nos bois asiatiques transitent majoritairement par le canal de Suez, tandis que nos bois péruviens et boliviens transitent par le canal de Panama.

Notre entrepôt

Une fois que le navire a déchargé ses marchandises au port de Rotterdam, il est généralement acheminé par voie maritime rhénane, puis par camion jusqu'à notre entrepôt de Drolshagen près d'Olpe. Ici, la qualité est à nouveau vérifiée et le bois est emballé pour être transporté vers nos clients.